Travailler avec Pierstop
Nous publions des guides de ports de croisière en quatre langues, pour les passagers qui ont une journée à terre. Trois voies de collaboration, et une règle qui ne se négocie pas.
42
ports de croisière couverts
4
langues, chaque article
164
guides publiés
Chiffres de trafic à jour sur demande — nous envoyons les données du tableau de bord, pas une estimation arrondie.
Laquelle est la vôtre ?
Contenu sponsorisé
Vous voulez être cité et lié dans nos contenus éditoriaux. Tarifs fixes, nous rédigeons le texte, et chaque lien est signalé comme sponsorisé.
Voir les tarifs ↓Partenariats opérateurs et marques
Vous proposez des excursions, vous êtes un office de tourisme ou un service de voyage dont nos lecteurs ont besoin le jour de leur escale. Tarif sur mesure, car aucun cas ne se ressemble.
À quoi cela ressemble ↓Compagnies et agences
Vous voulez licencier les guides pour vos propres passagers, en co-marquage ou en marque blanche.
Aller à cruise partners →Tarifs du contenu sponsorisé
Chaque niveau est rédigé par nous, signalé comme sponsorisé et publié en anglais, norvégien, allemand et français.
Mention
€150paiement unique
en ligne pendant 12 mois
- ✓Un paragraphe dans un article existant et pertinent
- ✓Un lien sponsorisé
- ✓Les quatre langues
- ✓Retiré à la fin de la période
Guide sponsorisé
€450paiement unique
reste publié
- ✓Un nouvel article que nous documentons et rédigeons
- ✓Les quatre langues, avec maillage interne
- ✓Un ou deux liens sponsorisés
- ✓Reste publié et tenu à jour
Partenaire de port
€250/ mois
6 mois minimum
- ✓Présence dans tous les articles consacrés à un port
- ✓Placement sur la page port-info de ce port
- ✓Actualisé chaque trimestre
- ✓Rapport de clics mensuel
Exclusivité de catégorie
€600/ mois
6 mois minimum
- ✓Seul opérateur de votre catégorie dans une région
- ✓Tout ce que comprend Partenaire de port
- ✓Droit de préférence sur les nouveaux ports de la région
Tous les tarifs en EUR, hors TVA, facturés en direct. Aucune place de marché, aucun compte revendeur.
Partenariats opérateurs et marques
Pas un article — une place dans le produit. Tarif sur mesure.
Opérateurs d'excursions
Une fiche sur la page des excursions du port où vous opérez, pour les opérateurs absents de GetYourGuide et de Viator.
Offices de tourisme et autorités portuaires
Un guide de port en co-marquage, construit à partir de vos propres données et publié en quatre langues.
Services de voyage
eSIM, assurance, bagages — ce qu'un passager achète avant d'embarquer.
À lire avant de nous écrire
Ce ne sont pas des positions de négociation. C'est la raison pour laquelle les lecteurs font confiance à ce que nous publions, et c'est la seule chose que vous achetez.
Chaque lien en placement payant porte rel="sponsored"
Aucune exception, à aucun prix. Nous ne vendons pas de liens qui transmettent du signal de classement, et nous ne chiffrons pas cette demande.
C'est nous qui rédigeons
Nous ne publions pas d'articles fournis, de brouillons d'agence, ni rien qui soit diffusé sur d'autres sites. Vous avez droit à une relecture et à un tour de corrections factuelles.
Le sujet doit être une journée d'escale
Si cela n'aide pas quelqu'un qui a huit heures à terre, cela n'a pas sa place ici, quel que soit le budget.
C'est signalé, en quatre langues
La mention figure au-dessus du contenu, pas en note de bas de page, dans chaque langue que nous publions.
Nous en acceptons peu
Au maximum un article sponsorisé pour 10 articles éditoriaux, et pas plus de 2 nouveaux placements par trimestre.
Le payant ne remplace jamais l'éditorial
Une fiche payante s'ajoute à une page. Elle ne prend jamais la place de ce que nous avons choisi au mérite.
Ce que nous refusons
- ✕Les places de marché de liens et les revendeurs agissant pour des clients non divulgués
- ✕Les articles invités déjà rédigés, et les articles placés pour le classement plutôt que pour les lecteurs
- ✕Tout ce qui est sans lien avec la croisière — casino, finance, crypto, pharmacie
Cela correspond quand même ?
Écrivez-nous en précisant le port ou la région qui vous intéresse, ce que vous voulez que le lecteur fasse, et votre budget. Nous répondons sous un jour ouvré.
Écrire à [email protected]Nous lisons chaque message. Nous répondons à ceux qui nomment un port.